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Cybex presenta Anoris T2 i-Size, il seggiolino auto con airbag integrato che offre una sicurezza superiore per i bambini, adatto a bambini da 15 mesi a circa 7 anni, approvato ai sensi della normativa: UN R129\/03.<\/p>\n

Compreresti mai un\u2019auto senza airbag?<\/h2>\n

Image: Cybex<\/p>\n

Da decenni, gli airbag proteggono gli adulti nei veicoli, e sono diventati dispositivi di sicurezza indispensabili. Immaginare di acquistare un\u2019auto priva di airbag \u00e8 ormai quasi impossibile. Cybex, consapevole di questa realt\u00e0, ha deciso di sviluppare un airbag integrato che garantisca la massima sicurezza anche ai bambini durante i viaggi in auto<\/strong>. Infatti, le ricerche dimostrano che circa l\u201980% dei genitori trasporta i propri figli rivolti nel senso di marcia prima dei due anni di et\u00e0.<\/p>\n

Nel 2021, Cybex ha rivoluzionato il mercato con il primo seggiolino auto per bambini dotato di airbag integrato. Questo modello \u00e8 stato premiato nei test ADAC con un punteggio eccezionale di 1.5, classificato come \u201cmolto buono\u201d, incentivando ulteriori sviluppi del prodotto. Il risultato di questo impegno \u00e8 il seggiolino Anoris T2 i-Size<\/strong>, che offre fino al 50% di sicurezza in pi\u00f9 in caso di impatto frontale rispetto ai tradizionali seggiolini rivolti nel senso di marcia con sistema di cinture a 5 punti<\/strong>. L\u2019airbag del Anoris T2 i-Size si gonfia in millisecondi, creando una protezione a C intorno al cuscino, proteggendo testa e collo e distribuendo le forze su tutto il corpo del bambino, mantenendolo saldamente al suo posto.<\/p>\n

Il nuovo Anoris T2 i-Size<\/strong> rappresenta un\u2019evoluzione significativa rispetto al modello precedente, l\u2019Anoris T i-Size, con miglioramenti che potenziano sicurezza, comodit\u00e0 e funzionalit\u00e0. Adatto a bambini con altezza tra 76 e 125 cm e un\u2019et\u00e0 compresa tra 15 mesi e circa 7 anni<\/strong>, questo seggiolino copre una lunga fase di crescita del bambino.<\/p>\n

Uno dei miglioramenti pi\u00f9 rilevanti \u00e8 il cuscino di protezione, ridotto del 25%<\/strong> rispetto al modello precedente. Questa modifica rende il seggiolino pi\u00f9 confortevole senza compromettere la sicurezza, assicurando un elevato livello di protezione in caso di impatto.<\/p>\n

Un\u2019altra innovazione \u00e8 il \u201cspacer system\u201d a una mano<\/strong>, che facilita notevolmente la regolazione del seggiolino. Questa funzione permette ai genitori di adattare rapidamente e facilmente il seggiolino alla crescita del bambino, migliorando la praticit\u00e0 nell\u2019uso quotidiano.<\/p>\n

I nuovi tessuti in mesh<\/strong> utilizzati per il rivestimento del seggiolino Anoris T2 sono sei volte pi\u00f9 traspiranti<\/strong> rispetto al modello precedente, garantendo una migliore circolazione dell\u2019aria e contribuendo a mantenere il bambino fresco e asciutto, soprattutto durante i lunghi viaggi o nei periodi pi\u00f9 caldi. Inoltre, la versione plus del seggiolino \u00e8 dotata di una capottina parasole inclusa.<\/p>\n

Incidenti Stradali e sicurezza dei bambini<\/h2>\n

Nel 2022<\/strong>, la ripresa della mobilit\u00e0 dopo la pandemia ha comportato un aumento degli incidenti stradali. Secondo i dati Istat, si sono verificati 165.889 incidenti stradali (+9,2%<\/strong> rispetto all\u2019anno precedente), con una media di 454 incidenti giornalieri. La maggior parte degli incidenti (73,4%) \u00e8 avvenuta su strade urbane, seguite dalle strade extraurbane (21,5%) e dalle autostrade (5%). Le cause principali degli incidenti sono la distrazione, il mancato rispetto della precedenza e la velocit\u00e0 eccessiva, che insieme costituiscono il 38% dei casi.<\/p>\n

Nel 2022, si sono registrati 204.728 feriti, di cui 9.296 erano bambini tra 0 e 14 anni<\/strong>. Le vittime totali sono state 3.159, inclusi 39 bambini nella stessa fascia di et\u00e0. Analizzando l\u2019andamento dal 2000 al 2022, si nota una costante riduzione delle vittime e dei feriti tra i bambini, con un picco di miglioramento durante la pandemia e una leggera ripresa nel 2022, ma sempre al di sotto dei valori precedenti. Questo trend positivo suggerisce un maggiore e migliore utilizzo dei seggiolini auto.<\/p>\n

Normative sui seggiolini auto<\/h2>\n

Image: Cybex<\/p>\n

Per semplificare la scelta del seggiolino auto adatto, sono state introdotte normative che stabiliscono standard di sicurezza validi a livello globale. Attualmente, coesistono la normativa UN R44\/04 e la pi\u00f9 recente UN R129. La normativa R129<\/strong> si basa sull\u2019altezza del bambino per determinare il seggiolino appropriato, rendendo pi\u00f9 facile per i genitori trovare la misura giusta. Inoltre, la R129 richiede che i bambini siano rivolti contro il senso di marcia fino ai 15 mesi di et\u00e0 e 76 cm di altezza<\/strong>, e include test di impatto laterale per garantire una protezione completa in caso di collisione.<\/p>\n

Dal 1 settembre 2024, non sar\u00e0 pi\u00f9 possibile vendere seggiolini auto omologati secondo la normativa R44\/04, poich\u00e9 si sta gradualmente eliminando in favore della R129.<\/strong><\/p>\n

Il seggiolino Anoris T2 i-Size di Cybex con il suo airbag integrato e numerosi miglioramenti rispetto al modello precedente, offre una protezione superiore e un comfort ottimale per i pi\u00f9 piccoli.<\/p>\n

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